Deutscher ÖPNV ist shit. Vor allem in der Stadt, vor allem im Sommer, alles und jeder stinkt. Jede zweite Bahn kommt zu spät oder explodiert. Andauer gibt es irgendwelche Störungen im Betriebsablauf, des weshalb erst ewig gar keine U-Bahn kommt und dann drei auf einmal. Berliner U-Bahntunnel scheint dabei auch einfach Zeitmaschinen zu sein. Die Türen gehen auf und plötzlich bist du in den 70ern. In manchen U-Bahn gibt's aber mehr Eiche rustikal als im Wohnzimmer von meiner Oma und bei manchen Haltestellen strahlt die urlasierte Wand immer noch radioaktiv. Aber keine Sorge, wenn du denkst, unser Klimawandel induzierter Geschienersatzverkehr ist schon verkehrt, hast du die Rechnung noch nicht mit dem Rest der Welt gemacht. So eine schwitzige U9fahrt ist gar nicht mehr so schlimm, [schnauben] wenn man weiß, wie man in Madeira den Berg runterfährt und wie Amerika das Ganze handelt. Und deswegen ist es an der Zeit, dass du dir meinen ultimativen Rant über die schlimmsten öffentlichen Verkehrsmittel unseres Planeten reinziehst, die Landon Underground. Die älteste U-Bahn der Welt, öffnete ihre erste Linie am 10. Januar 1863. Damals war es aber einfach nur eine stinknormale Dampfeisenbahn, nur heute unterirdisch. Heute ist sie mit über 400 km Streckenlänge eins der größten U-Bahnnetze der Welt. Über 3 Millionen Menschen fahren mit der landen Underground pro Tag. Und an dieser Stelle eine kurze Ansage. Ich finde es sehr mutiger eine U-Bahn Underground zu nennen, wenn nur weniger als die Hälfte der besagten Underground Strecken auch tatsächlich Underground sind. Tatsächlich hat London nur zwei Linien, die komplett unterirdisch verlaufen. Die Victoria Line und die Waterloon City Line, wobei Letzterin nur zwei Haltestellen hat. Was sollte es sein? Du fährst diese Strecke genau 3 Minuten und bist am Endbahnhof und dann fährt sie wieder zurück. Bruder, das kann man legit laufen. Hol die Senfte. Schön über die Millenniums Bridge vorbei an der St. Paul's Cathedral. Ist auch noch ein schöner Weg, aber 15 Millionen jährliche Fahrgäste sehen das wohl anders. Aber das ist jetzt nicht der einzige Grund, warum die Tube Teil dieses Videos ist. Die Londoner Untergrundzüge werden im Sommer nämlich scheiße hot und ich meine jetzt nicht buhu, wir haben keine Klima heiß. Das kennen wir auch von hier Degrees. Ich rede hier nämlich über Rekordwerte von 47° CSUS in der Central Line. Die Tunnel dieser U-Bahn wurden nämlich ein bisschen zu sehr gedämmt und das führt dann dazu, dass auch ohne Rekordsommer diese Bahn immer und immer wärmer wird. Außerdem sind die Stationen wohl einfach zu nah aneinander und das ständige Bremsen und Anfang erzeugt dann noch mal zusätzliche Wärme. Und das Beste für die Röhrensauna zaht s auch noch weltweite Spitzenbeträge. Umgerechnet 3,60 € für eine Einzelfahrt. Sh.