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🤖 Zusammenfassung

Die Sprengung der 235 Meter langen Talbrücke Otfingen an der A45 verlief nur teilweise nach Plan. Am Morgen um 8:02 Uhr stürzte die erste Hälfte Richtung Frankfurt in einer riesigen Staubwolke zu Boden, doch vier Pfeiler auf der linken Seite blieben zunächst stehen – eine als „Mini-Panne“ bezeichnete Störung. Die Autobahn GmbH kündigte daher eine zweite Sprengung gegen Mittag an. Das Mammutprojekt erforderte 160 Kilogramm Sprengstoff, 530 Bohrlöcher und 900 Meter Zündschnur. Die Sauerlandlinie gilt aufgrund ihrer zahlreichen Talbrücken als „Königin der Autobahnen“; wegen hoher Verkehrsbelastung und schwerer Lkw müssen jedoch 60 Großbrücken zwischen Dortmund und Frankfurt erneuert werden. Während der Bauarbeiten läuft der Verkehr behelfsweise über die verbleibende Brückenhälfte, die Aufhebung der Sperrung zwischen Eupelsüd und Freudenberg verzögerte sich.

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