Es ist ja nur der Alkoholkonsum, der sichtbare in den Bahnhöfen verboten. Das heißt, Alkoholkonsum in der Gastronomie in Bahnhöfen, also in Kneipen, die es in Bahnhöfen gerade in den großen Bahnhöfen gibt, ist weiterhin erlaubt. Es ist auch weiterhin erlaubt, dass ich Alkohol in der Tasche habe. Also, ich glaube, man kann vielleicht ein bisschen damit gerade diese Trinkerszene, die ich beschrieben habe, vom Bahnhof verbannen. [musik] [musik] Es reicht. Genug ist genug. Wir greifen jetzt noch härter durch. Das hat Bahnchefin Pala gesagt, nachdem er am Freitagabend ein alkoholisierter Reisender einen Bahnmitarbeiter aus dem fahrenden Zug geschmissen hat. Der wurde schwer verletzt. Sprechen wir darüber mit Bildchefreporter Frank Schneider, der ja bei uns für ja nicht für die Kriminalität zuständig ist, aber für die Berichterstattung auch unter ander Sicherheit für die Kriminalität. Ja, Frank. Ähm, ich meine, jeder hat schon mal erlebt, aber beschreib uns doch mal so ein bisschen die Zustände an den deutschen Bahnhöfen. Ja, wir haben natürlich an den Bahnhöfen immer Problemkliente. Jeder Polizist sagt natürlich und auch jeder Kommunalpolitiker, das ist so in Großstädten Bahnhöfen, da sammeln sich viele Menschen, da sind viele auch Reisen unterwegs, aber da sammelt sich auch Drogenszene, sammeln sich Obdachlose eben auch Trinkerszene und das ist mein Grundproblem, das Bahnhof ist immer so ein anonymer Punkt, aber wo die Menschen sich auch unterstellen können, wenn es Wetter schlecht ist, wo man auch was einkaufen kann und solche Dinge und deswegen ist da immer viel los. der hat rund um die Uhr offen in der Regel, jedenfalls die großen Bahnhöfe und deswegen ist da auch relativ viel Problemklientel, wie die Polizei das nennt. Und dazu gehört sicherlich auch Menschen, die alkoholisiert sind, denn wir wissen ja, alkoholisierte Menschen haben meistens eine niedrigere Hemdschwelle und eine höhere Gewaltbereitschaft. Ja. So, jetzt ähm soll das über Alkoholverbot gelöst werden, das Problem an allen deutschen Bahnhöfen. Äh wie wie soll die Bahnpolizei oder die Bundespolizei das überhaupt kontrollieren können? Ja, damit fängt das Problem genau schon an. Äh, es ist natürlich ein interessanter und auch sicherlich richtiger Vorstoß, nur erst ein Stück weit zu kurz gedacht, denn genau das ist das Problem. Was nützt mir ein Verbot, was ich nicht vernünftig kontrollieren kann und die Bundespolizei hat überhaupt nicht das Personal dafür. Dafür ist eigentlich die DB Sicherheit zuständig, aber auch die hat nicht genug Personal. Und wenn ich jetzt lese, das soll an über 5000 Bahnhöfen und Haltepunkten durchgesetzt werden, wer soll es machen? Die Bundespolizei wartet seit vielen Jahren auf mindestens 3500 weitere Beamte, denn damals hat man auch Sicherheitsgründen sicherlich der Übergriffe wegen der Gewaltbereitschaft gegenüber Einsatzkräften, aber auch der Terrorlage äh die Streifen im Bahnhöfer auf Dreier Streifen erhöht. So, wenn ich aber bisher zwei Personen hatte, die eine Streife besetze und pack einen dritten dazu, dann muss sie sich natürlich auch dementsprechend mehr Leute haben, sonst habe ich natürlich viel weniger Streifen. Dann habe ich anstatt 10 Streifen mit 20 Leuten nur noch gut sechs Streifen mit drei Leuten. Also, das muss man sehen und diese Personal hat es bis heute nicht gegeben. Das hat die Bundespolizei selber errechnet. Das ist noch nicht mal eine Forderung der Gewerkschaft nur gewesen, sondern die Bundespolizei hat das selber so vorgehalten. Aber unter Innenminister und Faer, es hat sich da gar nichts getan. Unter der jetzigen Regierung tut sich aber auch nichts, ehrlicherweise und deswegen fehlt da völlig Personal und da fragt man sich, wie soll das kontrolliert werden? Also die Bundespolizei kann es nicht mit ihrem Personal. Sicherlich, wenn die Verstöße sehen, werden sie die auch ernten, aber da jetzt sozusagen Jagd auf Alkoholsünder funktioniert nicht. Das zweite Problem ist sicherlich, es ist ja nur der Alkoholkonsum, der sichtbare in den Bahnhöfen verboten. Das heißt, Alkoholkonsum in der Gastronomie in Bahnhöfen, also in Kneipen, die es in Bahnhöfen gerade in den großen Bahnhöfen gibt, ist weiterhin erlaubt. Es ist auch weiterhin erlaubt, dass ich Alkohol in der Tasche habe. Also, ich glaube, man kann vielleicht ein bisschen damit gerade diese Trinkerszene, die ich beschrieben habe vom Bahnhof verbannen, aber die Grundproblematik, glaube ich, wird man damit nicht großartig verändern können. Mhm. Man könnte sich jetzt überlegen, wenn ich an Flughäfen denke beispielsweise, da komme ich ja nicht so ohne weiteres rein. Deshalb äh haben wir ja Verhältnisse, wie man sie an Bahnhöfen hat, an Flughäfen beispielsweise nicht. Wäre sowas überhaupt denkbar, dass es eher auch ein abgeschlossener Raum wird? Ja, ich glaube, das wird auch wieder daran scheitern. Äh, das wäre vielleicht auch bei den ganz großen Bahnhöfen möglich, aber das ist wieder eine Kostenfrage, das ist eine Personalfrage. Wir wissen, der Bahn geht's eh nicht gut. Ähm, die kommen mit dem Geld überhaupt nicht klar, was die Infrastruktur anbetrifft. Und wenn man jetzt noch solche Kontrollstellen, wie gesagt, das bedeutet einen hohen Kostenaufwand, aber auch natürlich wieder viel mehr Personal, denn es muss ja wie an Flughäfen auch müssen ja Leute da stehen, die kontrollieren, wer will da meine Taschendurchleuchten oder ähnliches. Und ich glaube, das ist in solchen großelegten Bahnhöfen auch kaum möglich, weil müsst ja alle Zugänge abriegeln und ich glaube, dass wird nicht möglich sein an den Haltepunkten schon gar nicht und dann sitzen eben Leute im Zug, die vor nicht kontrolliert wurden, dann w es im Endeffekt ja auch wieder überfällig, weil die fahren dann in den Bahnhof rein von der anderen Seite und sind vorher nicht kontrolliert worden also ich glaube, das wird nicht passieren. Das werden wir nicht erleben. Einmal aus Personal und aus Kostengründen und weil es auf einfach nicht umsetzbar ist. Ja, an rund 30 großen Bahnhöfen wie Köln, München, Hamburg ähm gilt diese Regelungen bereits. Köln ist bei dir in der Nachbarschaft. Wie sind denn da die Erfahrungen mit dem Alkoholverbot? Ja, die sind durchaus positiv. Aber da muss man auch wieder dazu sagen, es geht ja nicht nur um das Alkoholverbot, sondern dort hat man das Personal der DB Sicherheit, das sagt jedenfalls die Bundespolizei, massiv verstärkt und aufgestockt, weil man es ja auch kontrollieren will. Man wollte ja an diesen Pilotbahnhöfen auch wirklich gucken, bringt das was das und dann muss man es eben hartnäckig kontrollieren und das hat hervorragend funktioniert, aber eben mit viel mehr Kräfteaufwand, der an anderen Bennhöfen teilweise abgezogen wurde und wenn man das jetzt flächendecken machen möchte an, wie gesagt über 5000 Bahnhöfen und Haltepunkten, das Personal gibt's nicht und dann wird wahrscheinlich hinten raus die Problematik nicht so eingedämmt, wie sich das möglicherweise in der Vorstandsetage bei der Bahn sich das Menschen wünschen. Also gute Idee, aber vielleicht nicht ganz bis zu Ende gedacht. Einschätzung von Frank Schneider. Danke Frank. Sehr gerne. [musik]