Selbstfahrende Autos – vertrauen Sie ihnen? Eine neue Studie des unabhängigen Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit legt nahe, dass Maschinen sicherere Fahrer sind als Menschen. Es analysierte die fahrerlosen Taxis von Waymo in den gesamten Vereinigten Staaten. Und äh Beneat schaut sich das äh für uns an. Wir beginnen also damit, über diese neue Studie zu sprechen. Ja, also haben sie die Märkte in Los Angeles, San Francisco, Phoenix und Austin analysiert. Und was sie taten, war, dass sie sich die 50 Millionen Meilen ansahen, die diese fahrerlosen Autos zurückgelegt hatten. Das sind also ungefähr 80,5 km. Und sie konzentrierten sich auf Dinge, die die Leute typischerweise der Polizei melden würden. Welche Schäden, welche Verletzungen entstanden? Hat sich dabei ein Airbag ausgelöst ? Und so haben sie diese Unfallraten verursacht. Sie verglichen sie mit menschlichen Fahrern in denselben Gebieten. Und sie stellten fest, dass Waymo pro Meile an 68 % weniger polizeilich meldepflichtigen Unfällen beteiligt war als Menschen. Und dieses Unternehmen wurde 2009 gegründet. Ab 2020, 2021 fingen die Leute dann an, damit zu fahren . Und jetzt sehen wir natürlich, dass diese Dynamik zunimmt. Ich war vor etwa zwei Monaten in Houston, um die Artemis-Astronauten zu interviewen, und da sah ich ein Waymo-Taxi vorbeifahren. Der Typ hinten, niemand vorne. Ich konnte es einfach nicht glauben. Und dann stieg der Fahrgast aus , und dann fuhr das Waymo-Auto einfach von selbst weg, Sie wissen schon, Robotersteuerung. Und dann, äh, vor etwa anderthalb Jahren, war ich in Texas und saß in einem Sattelauflieger, der komplett ferngesteuert wurde. Es gab einen Sicherheitsfahrer, weil das Fahrzeug noch getestet wurde; er saß hinter dem Steuer, nur für den Fall, dass etwas passieren sollte. Aber nichts passierte, und wir fuhren auf der Interstate zwischen Dallas und Houston, komplett gesteuert von einem Computer. Es ist irgendwie schockierend, aber diese Firma, Wabi, ein kanadisches Unternehmen, behauptet, dass dies auch sicherer sei als der durchschnittliche Fahrer. Das ist es, was sie sagen. Waymo sagt beispielsweise, man versuche, einen Fahrer zu entwickeln, der nicht müde wird, sich nicht ablenken lässt und der bereits existiert. Und es beschränkt sich nicht nur auf die USA, sie haben auch Märkte in Kanada im Blick, zum Beispiel in Toronto, sogar in British Columbia, und sie sagten, dass sie diese Gespräche führen, um ihren Rahmen für die Einführung hier zu erarbeiten. So wie man über die kanadischen Winter nachdenkt, ist es für sie nachhaltig, dass sie hier sind? Insgesamt war BC bisher auch in Bezug auf vollautonome Fahrzeuge ein absolutes Tabu . Es ist also noch eine Frage der Zeit, bis diese Fahrzeugtypen hier in Kanada tatsächlich zum Einsatz kommen werden. Noch 30 Sekunden. Wenn Sie sich in einer der Städte der Vereinigten Staaten befänden und plötzlich ein fahrerloses Taxi vorfahren würde, würden Sie einsteigen? Ich glaube schon. Ich bin neugierig. Ich möchte sehen, wie es ist. Natürlich würde ich mir deswegen Sorgen machen, wenn ich auf der Autobahn oder einer Schnellstraße unterwegs wäre. Was, wenn beispielsweise ein kurzer Stopp erforderlich ist , weil etwas dazwischenkommt? Das wären die Dinge, die mir Sorgen bereiten würden, aber ich würde es trotzdem ausprobieren. Dieses Ding. Unser leitender Produzent Jeff hat heute eines dieser Geräte in den USA getestet und sagte: „Nun ja, ich werde ihn nicht wörtlich zitieren, denn, Sie wissen schon, manche Formulierungen sind wahrscheinlich nicht für unser gesamtes Publikum geeignet, aber er war absolut begeistert .“ Okay, unten, vielen Dank .