Eines Tages, auf meiner Heimfahrt, sah ich diese drei Türme. Einer davon hatte eine Menge blinkender weißer Lichter. Ein anderes hatte rote Lichter, die mal heller, mal dunkler wurden . Und das dritte, nun ja, das hat gar nichts gebracht . Ich habe das Glück, einen Radioingenieur als Vater zu haben. Papa, warum blinken manche Türme? Nun ja, ich würde es so nennen, wie Sie es beschrieben haben: blinkend, weißes Licht oder Stroboskoplicht. Diese Lichter dienen also dazu, Piloten und dem Flugverkehr, Hubschraubern, Kampfflugzeugen und regulären Jets, zu helfen. Also, äh, das ist der Zweck davon. Nun ja, der eine Turm, den ich gesehen habe, hatte rote Lichter, die blinkten, aber ich glaube, es gibt sogar einen freistehenden Turm etwas nördlich von hier, der oben rot und weiß beleuchtet ist. Nun ja , rote Beleuchtung ist schon etwas Besonderes. Das steht so in den Vorschriften. Es legt fest, ob es sich um rote oder weiße Beleuchtung handelt. Und äh, eines der Dinge, wie zum Beispiel die roten Lichter, kann eine Glühbirne wie diese in einem roten Gehäuse sein. Äh, könnte eine LED sein. Wo hast du diese Glühbirne gefunden? Das fand nicht in meinem Atelier statt. Diese Glühbirne ist eine Ersatzbirne für die Turmseite. Und die meisten von uns verwenden die gleiche Glühbirne, die gleiche Fassung, 600 und ein paar Watt. Was, äh, 620 Watt? Es handelt sich um eine ganz normale Rundfunklampe für einen Sendeturm. Und viele der Leuchtfeuer sind ziemlich hoch und haben eine nach oben gerichtete Spitze, die den Bolzen am Mikrofon dort oben zerbrechen könnte . Sie werden also zwei Glühbirnen in der Fassung haben. Auf diese Weise merkt man, wenn eine Glühbirne durchbrennt, dass eine Glühbirne kaputt ist, aber mit der zweiten Glühbirne ist man noch im legalen Betrieb . Und dann gibt es da noch die Glühbirnen, die ich zu Hause habe. Ich besitze keine solchen Glühbirnen mehr. Ich habe, wissen Sie, diese hier haben eine etwas andere Größe, aber diese hier sind LEDs. Gilt das auch für Türme? Ja . Es ist also das Gleiche wie eine LED-Baugruppe für einen Turm, die ziemlich flach sein könnte und die einfach so eingestellt ist, dass sie genau das tut, was sie tun muss . Also, und wie weißes Licht, das man typischerweise verwendet, waren es früher immer Stroboskope, und bei Kwax hatten wir die ganze Einheit da, und Sie sehen die Glasbirne, die fast wie eine Röhre aussieht, aber im Inneren war ein blinkendes Gas, äh, ich weiß nicht, was das für ein Gas war, aber es blinkte, und das war Xenon, glaube ich, wenn ich mich richtig erinnere. Ich werde auch noch ein paar Clips davon einfügen . Ja . Ja. Ja. Und die, und die äh, also das war die alte Methode dafür, und die Glühbirnen da, man hatte eine für die äh Stroboskope, die alten Stroboskope, aber die neueren sind alle weiße LEDs und sie können kleine, pfannkuchenartige Dinger sein, verglichen mit dem, was die Dinger jetzt sind, sie sind kleine, runde Dinger, dann können sie dieses LED-Licht wirklich lenken, um Flugzeuge zu unterstützen und weniger Probleme für Menschen zu verursachen, die in Häusern oder Wohngebäuden in der Nähe wohnen, also wenn sie einen Turm haben, wie den nördlich von hier, der in einem Wohngebiet steht, blinkt man nicht einfach alle ständig an. Ja. Wenn man so über diesen Turm nachdenkt , warum haben verschiedene Türme eigentlich unterschiedliche Beleuchtung, unterschiedliche Farben und so weiter? Und ich erinnere mich sogar daran, dass an dem Turm gleich hier daneben winzige kleine Lichter an den Seiten der Turmbeine angebracht sind. Ja . Die Turmbeleuchtung fällt in die Zuständigkeit der FAA, und diese verfügt über einen detaillierten Plan. Die Möglichkeiten hängen von der Höhe des Turms und seinem Standort ab . Äh, der Standort ist natürlich wichtig, und manchmal ist Rot eine gute Lösung, manchmal Weiß und manchmal beides. Eine Lösung mit Rot und Weiß, und ein Beispiel dafür ist der Turm, von dem Sie sprechen . Warum sollte man also beides wollen? Es scheint, als wäre es doppelt so komplex. Man würde tagsüber Stroboskoplicht und nachts Rotlicht verwenden, und für die Menschen in ihren Häusern ist nachts ein pulsierendes rotes Licht viel einfacher zu handhaben als ein großes, blinkendes weißes Licht. Wenn sich also Leute über diese Lösung beschweren, kann man vorschlagen, dass die rote Beleuchtung nachts funktioniert und die duale Beleuchtung dann buchstäblich zwei Leuchten anzeigt, eine davon rot und die andere weiß. Das ist es, was ich hauptsächlich gesehen habe, obwohl ich gehört habe, dass es jetzt auch ein All-in-One-Gerät gibt, das aber auch RGB-Beleuchtung haben kann. Könnten Sie Home Assistant für Ihre Turmbeleuchtung verwenden? Man hätte zwar RGB, aber das wäre nicht erlaubt. Wir werden das später noch genauer besprechen, denn es gibt einige Vorschriften, wie man diese Dinge überwacht. Ja, die gibt es. Ja. Aber bevor wir dazu kommen, muss ich noch erwähnen, dass der eine Turm, den ich gesehen habe, überhaupt keine blinkenden Lichter hatte . Ich zoomte heran und sah, dass da oben ein Licht war, aber es tat einfach nichts. Ja. Nun ja, und das und das betrifft den Tagesmodus. Also, ein Turm, der bemalt ist und als Hindernismarkierung zulässig ist. Äh, und man muss tagsüber kein Licht anmachen. Nachts gingen dann ihre Lichter an . Es kann also vorkommen, dass man sich in einer Situation befindet, in der man beispielsweise drei Türme sehen kann . Eine Lampe könnte Tag und Nacht mit weißem Licht leuchten, und zwei davon könnten nur tagsüber mit rotem Licht leuchten, aber eine schaltet sich früher ein als die andere, weil ihre Fotozelle anders auslöst oder weil die Fotozelle beispielsweise von einer vier Jahre alten Rußschicht bedeckt ist. Ja. Der Turm befindet sich also wahrscheinlich im Tagesmodus oder es könnte sich um einen AM-Turm handeln. Ein AM-Sendeturm unter 200 Fuß muss nicht beleuchtet sein. Das ist also noch eins. Tatsächlich wohl alle Türme unter 200 Fuß. Und sofern Sie sich nicht in einem bestimmten Gebiet befinden, in dem die FAA dies vorschreibt, müssen Sie stets die Dokumentation konsultieren. Sie verweisen auf die Dokumentation, aber äh, wie heißt der Sendemast, an dem wir die Hotdogs gegessen haben? KJ KH. Die haben keine Beleuchtung. Sie haben keine Beleuchtung. Ja. Sie benötigen also keine Beleuchtung. Und dann brauchen sie auch keinen Anstrich mehr . Das ist also eine dieser Sachen, auf die man immer wieder zurückgreifen sollte, denn nur weil man einen Turm hat, der unter 200 Fuß hoch ist, heißt das nicht, dass man nicht sicherstellen muss, dass er den Vorschriften entspricht, oder dass man ihn möglicherweise streichen oder beleuchten und streichen muss. Die Turmmalerei hat sich im Laufe der Jahre stark verändert. Die älteren Türme enthalten Blei. Wenn also ein Projekt am Turm ansteht, ist es nicht ungewöhnlich, die Arbeiter in einer Art – äh, wie nennt man die Dinger noch gleich? – Schutzkleidung zu sehen. Ganzer Gilly-Anzug oder ich weiß nicht, wie die Dinger heißen. Ja. Ja, das haben sie auch. Also, das ist im Grunde die Quintessenz von damals bis heute. Bisher haben wir über Radio- und Fernsehtürme gesprochen, die wirklich groß sind, aber was ist mit den kleinen Türmen? Ich sehe viele Mobilfunkmasten, die überhaupt keine Lichter haben , aber manchmal haben sie welche. Die haben nur so eine kleine Glühbirne oben drauf, selbst wenn sie 15 bis 30 Meter hoch sind. Ich habe es gelegentlich gesehen. Ja . Und dass es immer einen Grund dafür gibt, irgendwo ein Licht zu sehen, fast immer an Bauwerken, einschließlich Gebäuden. und so weiter. Aber, äh, wenn Sie sich in der Gegend umsehen, wo Sie diesen Turm sehen, von dem Sie wissen, dass er nicht 200 Fuß hoch ist und der ein Licht an der Spitze hat, dann befinden Sie sich wahrscheinlich in der Nähe eines Flughafens, eines Hilfszentrums oder irgendwo, wo eine Gefahr für die Luftfahrt besteht. Sie wissen ja, Krankenhäuser haben ihre Helfer. Überall dort, wo eine mögliche Gefahr für den Flugbetrieb von Flugzeugen besteht, werden also Lichter zum Einsatz kommen. Und deshalb haben viele Gebäude sogar Lichter. Es klingt also so, als ob wir Türme und sogar Gebäude hätten, die mit Lichtern ausgestattet werden müssten, aber wer ist dafür zuständig ? Wenn ich beispielsweise einen eigenen Mobilfunkmast errichten möchte, mit wem muss ich sprechen, um sicherzustellen, dass ich alles richtig mache und die Genehmigung erhalte? Ja, ich denke, wir wenden uns wieder an unsere Freunde bei der FAA. Sie haben dieses spezielle Rundschreiben, das Sie wahrscheinlich in den Kommentaren oder so finden werden. Wir werden darauf verlinken. Wir werden darauf verlinken oder so, denn das hier ist nicht alles . Das Ganze umfasst etwa 90 oder 190 Seiten. Ja . 100 über 100 Seiten. Ja. Und so werden hier alle möglichen Orte beschrieben, an denen Beleuchtung aus Gründen der Flugsicherheit benötigt wird . Dazu gehören also unsere Sendetürme, große Schornsteine, äh Wassertürme, Brücken, Kernkraftwerke, Kühltürme, Windkraftanlagen und hohe Strommasten. Sie kennen doch die, die einen Fluss überqueren, die sind besonders hoch und haben Markierungen in der Mitte. Manchmal ist für diese Geräte eine Beleuchtung erforderlich. Und es gibt auch Regeln, die sogar während Bauprojekten gelten. Da entstehen also diese großen Gebäude, und man wird bemerken, dass die Kräne mit Lichtern ausgestattet sind . Und dafür gibt es eine Vorgabe, wie viele Lichter am Kran angebracht sein müssen und in welcher Höhe er sich befinden muss. Es ist also einfach eine interessante Sache, wenn man sich die nächsten 12 Monate anschaut. Schau dich um, all diese Lichter. Du wirst es genauso genießen wie ich, wie ein Radioingenieur, sobald du dich mit diesen Dingen auskennst. Das hat mich dazu gebracht, mir diese Anleitung einmal genauer anzusehen. Ähm, ich habe diese Seite gefunden und dachte mir, könnte man die Anzahl der Turmlichter als Indikator für die Höhe eines Turms verwenden? Eine grobe Schätzung. Ja, das ist tatsächlich möglich, da die Spezifikationen für hohe äh diese für Radio- und Fernsehtürme gelten würden. Äh, je nach Höhe benötigen sie eine sehr große Anzahl an Lampen. Und so wie wir es hier haben, dann wäre da zum Beispiel die F4- Version mit vier Lichtern, vier blinkenden Lichtstufen und einem Licht oben. Wenn die Antenne hier oben höher als 40 Fuß ist. Man kann sich also einen Eindruck verschaffen, ob man einen 500 Fuß hohen Turm sieht, einen tausend Fuß hohen Turm, äh, ich glaube nicht, dass man so einfach zwischen 700 und 1000 unterscheiden kann. Aber das merkt man, und die Jungs wissen es auch. Ich kenne ein paar Piloten, die gleichzeitig Ingenieure sind oder im Radiogeschäft verkaufen, und die können das. Sie werden es Ihnen sagen, wissen Sie, so als ob ich an einem Turm vorbeigegangen wäre. Was macht ein 12.200 Fuß hoher Turm hier draußen? Es macht also richtig viel Spaß. Und wenn Sie sich die Zeit nehmen, das zu studieren und auswendig zu lernen, dann können Sie fliegen. Noch etwas: Seit wir diesen Kanal betreiben, bekomme ich immer wieder E-Mails darüber, äh, wenn jemand sieht, dass an einem Sendemast die Lichter aus sind, sagen wir, es ist Nacht und Sie sind draußen und bemerken, dass an einem dieser Sendemasten seit einigen Tagen kein Licht mehr brennt. Äh, können Sie da irgendetwas tun? Was sollten Sie tun? Nun ja, zunächst einmal , wenn eine Beleuchtung vorgeschrieben ist, dann muss jeder Turm, der beleuchtet werden muss, auch überwacht werden. Äh, also wie wir es im Radio machen, schließen wir eine Überwachungsschaltung an die elektrische Zuleitung zu den Heizfäden an, und man kann messen, wie viel Strom da durchfließt, richtig? Man muss es also überwachen. Das muss einem doch Sorgen bereiten. Der Alarm kann Sie anrufen oder Sie erreichen. Äh, aber Sie müssen auch jeden Tag anrufen, Ihren Stromkreis und Ihr System überprüfen und sicherstellen, dass die Lichter an sind. Wenn Sie also nur nachts beleuchtet sind, bedeutet das, dass dieser Anruf nach Einbruch der Dunkelheit erfolgen muss. Sie müssen also überprüfen, ob Ihre Beleuchtung funktioniert, und Sie müssen dies innerhalb von 30 Minuten melden, wenn Sie feststellen, dass die Beleuchtung ausgefallen ist . Und wir nennen das eine NOTAM, äh, die FAA stellt sie in einem System bereit, auf das alle Piloten Zugriff haben, und sie wissen, dass dort ein Tower ist, der aber ausgeschaltet ist, äh, und sie können dies in ihre Flugplanung einbeziehen. Sie sind Ingenieur und haben Verbindungen zur FAA oder Ähnlichem, aber was könnte ich tun, wenn ich einen umgestürzten Tower sehen würde? Äh, nun ja, Sie können eine NOTAM-Suche durchführen. FA Ich würde einfach FAA NOTAM eingeben. Wir werden einen Link dazu in den Link zu dem Link einfügen, den wir gefunden haben. Das können Sie also tun und versuchen, es durchzuschauen und zu sehen, ob Sie es entdecken. Alternativ könnten Sie den Turmbesitzer oder den Ingenieur vor Ort kontaktieren, den Turmingenieur, und dieser kann der Sache nachgehen . Das müssten sie doch eigentlich schon wissen, schließlich verfügen sie über die nötige Überwachungsausrüstung, oder? Das sollten sie. Das sollten sie eigentlich schon wissen. Das tun sie. Und wenn Sie draußen sind, finden Sie normalerweise entweder am Turm selbst, am Zaun darum oder am Gebäude eine ASR-Nummer, die den Turm gegenüber der FAA und der FCC identifiziert. Aber äh, aber diese Nummer wäre genau der Turm, den Sie melden würden. Hoffentlich haben Sie nun etwas mehr darüber gelernt, warum nachts so viele blinkende Lichter zu sehen sind, und zwar nicht nur wegen Funktürmen, sondern auch wegen Brücken, Gebäuden und vielem mehr. Was möchten Sie sonst noch über Türme wissen? Teilt uns eure Meinung in den Kommentaren mit.